Shijiazhuang Laiye Import & Export Trading Co., Ltd. yra viena iš pirmaujančių sv/sl serijos bandomojo atbulinio vožtuvo gamintojų ir tiekėjų Kinijoje, taip pat palaiko individualų aptarnavimą. Jei ketinate didmenine prekyba aukštos kokybės sv / sl serijos bandomuoju valdomu atbuliniu vožtuvu, pagamintu Kinijoje, kviečiame gauti kainoraštį iš mūsų gamyklos.
Problema su standartiniu atbuliniu vožtuvu kėlimo grandinėje
Jei į kėlimo cilindro liniją įrengiate standartinį atbulinį vožtuvą, jis veikia gerai, kol cilindras išsitiesia. Alyva teka laisvai, o apkrova kyla. Bet kai bandote sumažinti apkrovą, atbulinis vožtuvas blokuoja alyvos grįžimą. Krovinys lieka pakabintas, ir jūs negalite jo nuleisti. Daugelyje kėlimo programų tai nepriimtina. Operatorius turi turėti galimybę kontroliuojamai nuleisti krovinį.
Sprendimas: pilotuojamas atbulinis vožtuvas
SV/SL serijos bandomasis atbulinis vožtuvas išsprendžia šią problemą, prie atbulinio vožtuvo pridedant bandomąją prievadą. Kai bandomojoje angoje yra slėgis, vožtuvo viduje esantis mažas stūmoklis nustumia vožtuvą nuo sėdynės. Tai atveria atvirkštinio srauto kelią, o alyva gali grįžti iš cilindro į baką. Nuėmus pirminį slėgį, spyruoklė vėl uždaro svirtį ir apkrova užsifiksuoja. Tai leidžia operatoriui išplėsti, laikyti ir įtraukti cilindrą naudojant tą patį kryptinį vožtuvą.
Kaip veikia bandomasis atbulinis vožtuvas
SV/SL serija turi du srauto kelius ir vieną užrakinimo būseną. Laisvo srauto kryptimi alyva nustumia svirtį nuo lizdo ir su minimaliu pasipriešinimu praeina pro vožtuvą. Šios operacijos metu pilotinis stūmoklis nejuda. Šis kelias naudojamas, kai cilindras išsitiesia arba kai kraunate akumuliatorių.
Kai jums reikia, kad alyva tekėtų priešinga kryptimi, paduodate valdymo slėgį į valdymo angą. Tai pajudina stūmoklį, kuris nustumia svirtį nuo sėdynės ir atveria atvirkštinį srautą. Tada alyva gali grįžti į baką, leidžianti cilindrui įsitraukti arba akumuliatoriui išsikrauti.
Kai nėra kontrolinio slėgio ir slėgio skirtumas vožtuve nėra pakankamai didelis, kad pakeltų svirtį, vožtuvas blokuoja abi srauto kryptis. Tai apkrovos-laikymo būsena. Šioje būsenoje apkrova išlieka fiksuotoje padėtyje, kol paleidžiamas bandomasis signalas.
Detalė
| Parametras | Specifikacija |
|---|---|
| Vožtuvo dydis | NG10 / NG20 / NG30 |
| Maks. Darbinis slėgis | 31,5 MPa (315 barų) |
| Maks. Srautas | 120 l/min (NG10) / 350 l/min (NG20) / 300 l/min (NG30) |
| Dizaino numeris | 40 |
Gamyba iki pristatymo
SV/SL serijos vožtuvų korpusai į mūsų parduotuvę atkeliauja kaip neapdoroti ketaus liejiniai. Pirmas dalykas, kurį darome, yra vizualiai patikrinti kiekvieną liejimą, ar nėra įtrūkimų, poringumo ar paviršiaus defektų. Jei liejinys turi šių defektų požymių, jis nedelsiant ištraukiamas nuo linijos. Verčiau atmestume neapdorotą liejimą, nei praleistume laiką apdirbdami dalį, kuri neatitiks mūsų standartų.
Liejiniai, kurie praeina šį patikrinimą, siunčiami į CNC apdirbimo centrus. Čia prievadų paviršiai, tvirtinimo paviršiai ir angos, skirtos antgaliui, apdirbamos iki reikiamų matmenų. Po pjovimo visos dalys kruopščiai išvalomos, kad pašalintų aušinimo skysčio likučius ir metalo drožles.
Pleistrai yra apdirbami iš vientiso plieno strypų atskiroje vietoje. Jas šlifuojame iki tvirto paviršiaus ir pritaikome prie angų, kuriose jie įsės. Kiekviena spyna suporuojama su savo kiauryme atliekant dydį.
Kai dalys yra paruoštos, jos perkeliamos į surinkimo vietą. Vožtuvų korpusai, vožtuvai, spyruoklės ir valdymo stūmokliai surenkami kartu. Tvirtinimo sąsajoje yra O-žiedai.
Prieš išleidžiant vožtuvą iš parduotuvės, jis išbandomas ant hidraulinio stendo. Suspaudžiame jį iki 31,5 MPa, kad patvirtintume, jog korpusas ir sandarikliai palaiko slėgį. Taip pat darome piloto spaudimą, kad patvirtintume, kad svirtelė atsitraukia, kaip tikėtasi, ir grįžta į savo vietą, kai nutrūksta piloto signalas. Šis bandymas nustato visas surinkimo problemas prieš supakuojant vožtuvą.
Po bandymo kiekvieną prievadą užsandariname apsauginiais kamščiais. Vožtuvas yra apvyniotas ir paženklintas modelio numeriu ir dydžiu. Priklausomai nuo užsakymo dydžio, paruošti vienetai pakuojami į eksporto-kokybės medines dėžes arba sunkias-kartines dėžutes ir pristatomos etapais. Montavimo instrukcijos pridedamos prie siuntos.
Eksporto patirtis ir pasaulinis pristatymas
Kai siunčiate hidraulinius vožtuvus į kitą pasaulio kraštą, sąlygos, su kuriomis jie susidurs, retai būna vienodos iš vienos paskirties vietos į kitą. SV/SL serijos užsakymai siunčiami į Rusiją, Europą, Artimuosius Rytus, Pietų Ameriką ir Aziją. Kiekvienas regionas reikalauja skirtingų koregavimų. Šaltame klimate alyva sutirštėja, o stūmoklis gali jaustis vangus, kol mašina nespėja sušilti. Artimuosiuose Rytuose ir kai kuriose Azijos dalyse dulkės ir smėlis yra nuolatinė grėsmė. Mes pakoregavome šios serijos vidinius apdirbimo tarpus, kad atitiktų klampos pokyčius, kuriuos matome šaltesniuose regionuose. Pakuodami imamės papildomų atsargumo priemonių, kad bandomosios angos būtų sandarios nuo smulkių dalelių, kurios vėliau gali prilipti.
Pakavimo būdas priklauso nuo to, kaip juda užsakymas. Krovinių gabenimui jūra naudojame eksporto{1}}medines dėžes, pagamintas taip, kad atlaikytų ilgų kelionių tvarkymą ir krovimą. Krovinių gabenimui oro transportu arba mažesniems užsakymams naudojamos-sunkios dėžės. Kiekvienas vožtuvas yra apvyniotas atskirai, o kiekviena anga yra užsandarinta apsauginiu kamščiu. Siuntoms, siunčiamoms į drėgnas arba pakrantės zonas, ant pakuotės pridedame drėgmei atsparų sluoksnį, kad sulėtintume bet kokią galimą koroziją transportavimo metu.
Kiekvienoje siuntoje yra montavimo vadovas anglų kalba. Jei dirbame su OĮG klientu, kuris turi įrenginius, važiuojančius į kelis regionus, galime pateikti ir daugiakalbę dokumentaciją. Mūsų inžinierių komanda gali susisiekti el. paštu arba telefonu ir atsakyti į klausimus apie pilotinio slėgio nustatymus, grandinės išdėstymą ar montavimą.
Muitinio įforminimui pateikiame visus reikalingus dokumentus-pakavimo sąrašus, komercines sąskaitas faktūras ir kilmės sertifikatus. SV/SL serija gaminama pagal tarptautinius hidraulinius standartus, todėl mūsų teikiami techniniai duomenų lapai yra priimtini daugelyje muitinės jurisdikcijų. Jei vietos valdžios institucijai reikia papildomos informacijos, paprašius galime ją pateikti.
DUK
K: Kam naudojamas SV/SL serijos pilotuojamas atbulinis vožtuvas?
A: SV / SL serija yra bandomasis atbulinis vožtuvas. Jis leidžia laisvai tekėti viena kryptimi, blokuoja atvirkštinį srautą ir gali atidaryti atbulinį kelią per išorinį pilotinio slėgio signalą. Jis dažniausiai naudojamas kaip apkrovos{2}}laikymo vožtuvas hidraulinėse grandinėse.
Kl .: Kaip veikia piloto valdomas atbulinis vožtuvas?
A: Laisvo srauto kryptimi, alyvos slėgis atidaro dangtelį. Atvirkščia kryptimi srautas blokuojamas. Norint atidaryti atvirkštinį srautą, pilotinis slėgis taikomas valdymo prievadui, kuris judina stūmoklį, kuris nustumia svirtį nuo sėdynės.
Kl .: koks yra minimalus piloto slėgis, reikalingas vožtuvui atidaryti?
A: Reikalingas piloto slėgis priklauso nuo grandinės slėgio ir spyruoklės nustatymo. Vožtuvas suprojektuotas veikti su kontroliniu slėgiu, kuris paprastai yra pagrindinės sistemos slėgio dalis. Norėdami sužinoti konkrečias vertes, žiūrėkite savo konfigūracijos techninių duomenų lapą.
Kl .: Ar šis vožtuvas gali būti pritaikytas mano konkrečiai programai?
A: Taip. Palaikome OĮG užklausas dėl konkrečių bandomųjų slėgio diapazonų, montavimo konfigūracijų ir kitų pritaikymų. Jei jūsų programai reikalinga konfigūracija, kuri nenurodyta standartinėje lentelėje, atsiųskite savo brėžinį arba grandinės schemą mūsų inžinierių komandai. Galime patikrinti suderinamumą prieš pradedant gamybą.
K: Kokia rekomenduojama SV/SL serijos priežiūra?
A: SV/SL serijai nereikia įprastinės priežiūros, kol hidraulinė alyva yra švari. Antgalis ir sėdynė yra sandarūs. Jei į vožtuvą patenka užterštos alyvos, antgalis gali prilipti ir paveikti sandarinimo efektyvumą. Rekomenduojame palaikyti 25 mikronų ar didesnį alyvos filtravimą.
Populiarus Žymos: sv/sl serijos bandomasis atbulinis vožtuvas, Kinijos sv/sl serijos bandomasis atbulinis vožtuvas, gamintojai, tiekėjai, gamykla
